Stand dieser Seite ist der 16.Januar 2026
Nach einen sehr konstruktiven Gespräch mit dem Bauamt wurden die ersten Stellen entschärft
In der nächsten Zeit wird es ein Update dieser Seite geben
gpx-Trackgpx-Profilzugeparkter Radweg kurz vor Schäffler
Sperrgitter zwischen Ricken und Gut Bauckloh
Zwischen Ricken und Bauckloh stadteinwärtsvordere SchrankeZwischen Ricken und Bauckloh stadteinwärts1,68 m neben vorderer SchrankeZwischen Ricken und Bauckloh stadteinwärtshintere SchrankeZwischen Ricken und Bauckloh stadteinwärts1,83 m neben hinterer SchrankeZwischen Ricken und Bauckloh stadteinwärts1,83 m neben hinterer SchrankeZwischen Ricken und Bauckloh stadteinwärts1,83 m neben hinterer SchrankeZwischen Ricken und Bauckloh stadteinwärtshintere SchrankeMüll
Vorschlag:
Eines der beiden Gitter testweise entfernen
Dann ist die Sperre auch mit einem Kinderwagen-Anhänger bzw, Lasenrad passierbar.
Falls der Weg dann auch von sehr schmalen Kfz (z.B. Smart) oder Motorradern genutzt würde, wäre die Lösung mit
Schräggatter (siehe Schräggatter ) immer noch möglich
abgefahrerne Fahrbahnmarkierungen in der Gewerbestrasse
Schnapsbrücke
Schnapsbrücke Anfang stadtauswärtsSchnapsbrücke Anfang stadtauswärts - FahrbahnbreiteSchnapsbrücke Anfang stadtauswärts - Fahrbahnbreite 1,70 mSchnapsbrücke Anfang stadtauswärts - linker FusswegSchnapsbrücke Anfang stadtauswärts - linker Fussweg 0,74 mSchnapsbrücke Anfang stadtauswärts - rechter FusswegSchnapsbrücke Anfang stadtauswärts - rechter Fussweg 0,93 mSchnapsbrücke Ende stadtauswärtsSchnapsbrücke Ende stadtauswärts - von WestenSchnapsbrücke Ende stadtauswärts - Bushaltestelle ÖstlichSchnapsbrücke Ende stadtauswärts - Bushaltestelle Östlich Fusswegbreite WestseiteSchnapsbrücke Ende stadtauswärts - Bushaltestelle Östlich Fusswegbreite Westseite 1,63 mSchnapsbrücke Ende stadtauswärts - Bushaltestelle Östlich Fusswegbreite OstseiteSchnapsbrücke Ende stadtauswärts - Bushaltestelle Östlich Fusswegbreite Ostseite 1,74m Schnapsbrücke Ende stadtauswärts - Bushaltestelle östlich Fusswegbreite WestseiteSchnapsbrücke Ende stadtauswärts und Bushaltestelle von OstenSchnapsbrücke Ende stadtauswärts und Bushaltestelle von OstenSchnapsbrücke Ende stadtauswärts von OstenSchnapsbrücke Ende stadtauswärts - Absenkung vor den Pollern
Vorschlag:
Ortsterminmit strassen.nrw
Führung des Radwegs unter der Rathausbrücke
Unklare Beschilderung Goetherstrasse - Zufahrt zum Radwegkein Kommentar (BMW)
Vorschlag:
Um die Problematik der - vor allem am Rand - zu geringen Höhe zu entschärfen, sollte die Zuwegung übwer die KFZ-Zufahrt geregejt werden
Poller vor der Spange zum Brünnighaus
Poller vor der Spange zum Brünnighaus-Platzgrau, schlecht sichtbar
Vorschlag:
Auch wenns nicht unbedingt besser aussieht - der Erlass fordert eine bessere Sichtbarkeit
Bei einem Einsatz von Baken ( siehe Bake ) ist auf eine ausreichende (Rest-)Breite des Durchlasses zu achten
Schranke gegenüber Lidl
Schranke gegenüber Lidl geschlossen nachts bedingt sichtbar besser Rot-Weiss, reflektierend
Vorschlag:
rot/weiss reflektierend für bessere Sichtbarkeit in der Dämmerung bzw. Dunkelheit
Die Schranke wird m.W. nur bei Hochwasser geschlossen: gerade dann ist es aber notwendg, dass sie auffällig ist.
Vorschlag:
die Breiten sind Ausreichend, die Sichtbarkeit verbesserungsfähig
Radweg Altenaer Str, - stadtauswärts - Auffahrt zur Tunnelkrone
Radweg Altenaer Str, - stadtauswärts - Poller vor Stauff
Radweg Altenaer Str, - stadtauswärts - Poller vor Stauff - knapp über 2,00 mRadweg Altenaer Str, - stadtauswärts - Poller vor Stauff - knapp über 2,00 mRadweg Altenaer Str, - stadtauswärts - Poller vor Stauff - knapp über 2,00 mRadweg Altenaer Str, - stadtauswärts - Poller vor Stauff - knapp über 2,00 m
Vorschlag:
die Breiten sind Ausreichend, die Sichtbarkeit verbesserungsfähig; der Pfosten wurde vor kurzem gereinigt; davor war er sehr unaufällig. Ortfremde Radler fahren hier stadtauswärts evtl. bereits mit hohem Tempo und werden vom Poller überrascht
Einmündung der Altenaer Strasse in die B236
Altenaer Str. Richtung BehelfsbrückeAltenaer Str. Richtung BehelfsbrückeAltenaer Str. Richtung Behelfsbrücke - kurz vor der B236 . Führung Radverkehr unklarAltenaer Str. Richtung Ecke B236 . Führung Radverkehr unklar; hinter der Lücke zwischen den Baken ist der zu hohe Bordsein gut sichtbar Diese Absenkung ist vorher nicht sichtbar; es sieht so aus, dass der Bordsetein vor dem hier abgestellten Rad ”überwunden” werden sollDas Ende des linksseitigen Radwegs ist nicht beschildertdie ”aufgemalten” Fahrradsymbole sind "abgefahren"die ”aufgemalten” Fahrradsymbole sind ”abgefahren”die ”aufgemalten” Fahrradsymbole sind ”abgefahren”
Vorschlag:
Ortstermin mit strassen.nrw
Der linksseitige Radweg zwischen der Einmündung der Altenaer Strasse in die B236 und der Zufahrt zu Netto ist aber unsinnig. Radler sollen für dieses kurzes Stück zweimal die stark befahrene B236 kreuzen.
tolerierbar wäre ein Fußweg mit dem Zusatz ”Fahrrad frei”,
Getrennter Fuß-/Radweg? Radweg hinter dem Zaun?
Vorschlag:
Entfernung des Schildes
Das folgende Stück ist nicht vernüftig befahbar
Bahnhofstrasse - Zufahrt zum Sand
Bahnhofstrasse - Zufahrt zum SandBahnhofstrasse - Zufahrt zum SandBahnhofstrasse - Zufahrt zum Sand - linke Seite Bahnhofstrasse - Zufahrt zum Sand - linke Seite - 2,00 mBahnhofstrasse - Zufahrt zum Sand - linke Seite - 2,00 mBahnhofstrasse - Zufahrt zum Sand - rechte Seite - 2,05 mBahnhofstrasse - Zufahrt zum Sand rechte Seite 2,05 m
Breite ausreichend, Sichtbarkeit bei Dunkelheit prüfen
Durchgang Lidl-Parkplatz - Bahnhofstrasse
Breite ausreichend, Sichtbarkeit bei Dunkelheit prüfen
Durchgang Bahnhofstrasse - zum Sand
Breite ausreichend,
Sichtbarkeit im Dunkeln nicht gegeben? Prüfen!
Zufahrt Lidl-Parkplatz -> Derwentsider Str.
Verkehrszeichen 205 könnte eine Reinigung vertragen
Stadtauswärts ist die noch geltende Ampel erst sehr spät sichtbar
Wie wirde die neue Ampelanlage gesteuert?
Anlagen mit Induktonsschleifen sind oft so eingestellt, dass sie auf die geringen Metallmassen (vor allem bei Carbonrädern) von Fahrrädern nicht ansprechen.
"Bettelampen" sind dabei aber keine Alternative,da sie den Verkehrsfluss des Radverkehrs extrem verschlechtern.
(Bilder nicht aus Werdohl))
Bake(Iserlohn) Radwegende von Mühlenweg behindertengerechte Sperre
